Text: Christine E. Bauer – Fotos: C. E. Bauer, shutterstock, Tren Maya
Ein Großprojekt, an dem auch die Deutsche Bahn und Siemens beteiligt sind, bedroht 
das Ökosystem der Cenoten in Mexiko.
Das sogenannte »Tren Maya«-Projekt wurde im Jahr 2018 erstmals vom Präsidenten Andrés Manuel López Obrador vorgestellt. Das Projekt sieht vor, die Yucatàn-Halbinsel durch eine Hochgeschwindigkeits-Zugstrecke mit dem Rest des Landes zu verbinden, um die Wirtschaft zu fördern und Transport und Verkehr umweltfreundlicher zu gestalten.
Der »Tren Maya« soll größtenteils dieselbetrieben sein, was dem ursprünglichen Plan, umweltfreundlich und nachhaltig zu bauen und zu entwickeln, jedoch widerspricht. Bislang war geplant, die Zugtrasse längs des schon bestehenden Highways zu konstruieren und somit den Schaden vergleichsweise gering zu halten. Die Bauarbeiten hierfür haben bereits großflächig begonnen, und die Idee dafür wurde weitgehend akzeptiert.
Die Konsequenzen wurden abgewogen und für in-Kauf-nehmbar befunden. Schwere Maschinerie wurde aufgefahren, Gelände entlang des bestehenden Highways geebnet. Der Verkehr wurde eingeschränkt, Bäume wurden gefällt. Boden- und Grundtauglichkeits-Studien wurden zeitgleich mit dem Fortschreiten von Planung und Konstruktion durchgeführt.
Die geplante Bahnstrecke
Im letzten Jahrzehnt kam es auf der Hauptverkehrsroute Cancún-Tulum jedoch schon zu mindestens drei Höhlen-Einstürzen, die zu großen Einschränkungen des Verkehrs teilweise über mehrere Jahre führten. Aufgrund der Bodenbeschaffenheit und geografischen Situation konnten die Schäden zum Teil bis heute nicht repariert werden.
So können Sie helfen
Eine Petition wurde ins Leben gerufen, die sich gegen den Streckenumbau des Tren Maya auf der mexikanischen Yucatàn-Halbinsel richtet. Bitte unterschreiben und teilen: bit.ly/3LVmgr4
