Eine schwimmende Stadt auf den Malediven nimmt Gestalt an
Eine Stadt erhebt sich aus den Gewässern des Indischen Ozeans. In einer türkisfarbenen Lagune, nur 10 Bootsminuten von Male, der Hauptstadt der Malediven, entfernt, entsteht eine schwimmende Stadt, die Platz für 20.000 Menschen bietet.
Die Stadt wird aus 5.000 schwimmenden Einheiten mit:
- Häusern,
- Restaurants,
- Geschäften
- und Schulen bestehen.
Sie ist von Kanälen durchzogen. Die ersten Einheiten werden diesen Monat eingeweiht, die ersten Bewohner/innen werden Anfang 2024 einziehen, und die gesamte Stadt soll bis 2027 fertiggestellt sein.
Schutz vorm Anstieg des Meeresspiegels?
Das Projekt – ein Joint Venture zwischen dem Immobilienentwickler Dutch Docklands und der Regierung der Malediven – ist kein wildes Experiment oder eine futuristische Vision: Es wird als praktische Lösung für die harte Realität des Meeresspiegelanstiegs gebaut.
Die Malediven, ein Archipel aus 1.190 niedrig gelegenen Inseln, sind eines der am stärksten vom Klimawandel betroffenen Länder der Welt. Achtzig Prozent der Landfläche liegen weniger als einen Meter über dem Meeresspiegel, und bei einem prognostizierten Anstieg des Meeresspiegels um bis zu einem Meter bis zum Ende des Jahrhunderts könnte fast das gesamte Land unter Wasser stehen.
Aber wenn eine Stadt schwimmt, könnte sie mit dem Meer steigen. Das ist “neue Hoffnung” für die mehr als eine halbe Million Menschen auf den Malediven.
Eine Stadt, die schwimmt
Das Projekt auf den Malediven zielt darauf ab, in weniger als fünf Jahren eine Stadt für 20.000 Menschen zu bauen.
Es gibt bereits andere Pläne für schwimmende Städte, wie Oceanix City in Busan, Südkorea. Und eine Reihe von schwimmenden Inseln in der Ostsee, aber keiner kann mit diesem Umfang und Zeitrahmen mithalten.
Die Stadt soll mit ihren regenbogenfarbenen Häusern, breiten Balkonen und dem Blick aufs Meer die Menschen anziehen. Die Bewohnerinnen und Bewohner werden mit Booten unterwegs sein oder zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit Elektrorollern und Buggys über die sandigen Straßen fahren.
Male ist eine der am dichtesten besiedelten Städte der Welt: Mehr als 200.000 Menschen leben hier auf einer Fläche von rund acht Quadratkilometern. Und die Preise sind wettbewerbsfähig mit denen auf Hulhumalé (einer künstlichen Insel, die in der Nähe gebaut wurde, um die Überbevölkerung zu lindern) – sie beginnen bei 150.000 USD für ein Studio oder 250.000 USD für ein Einfamilienhaus, sagt Olthuis.
Die modularen Einheiten werden in einer örtlichen Werft gebaut und dann zur schwimmenden Stadt geschleppt. Dort werden sie an einem großen Unterwasserschiff aus Beton befestigt, das auf Stahlstützen auf dem Meeresboden festgeschraubt wird und sich so sanft mit den Wellen bewegt.
Auswirkungen auf die Umwelt
Korallenriffe, die die Stadt umgeben, dienen als natürlicher Wellenbrecher, der sie stabilisiert und verhindert, dass die Bewohner seekrank werden.
Die potenziellen Umweltauswirkungen des Bauwerks werden von lokalen Korallenexperten genauestens geprüft und von den Regierungsbehörden vor Baubeginn genehmigt. Um das Meeresleben zu unterstützen, sind an der Unterseite der Stadt künstliche Korallenbänke aus Glasschaum angebracht, die das natürliche Wachstum der Korallen anregen sollen.
Die Stadt soll autark sein und die gleichen Funktionen haben wie eine Stadt an Land. Es wird Strom geben, der überwiegend durch vor Ort erzeugte Solarenergie erzeugt wird, und die Abwässer werden vor Ort gereinigt und als Dünger für Pflanzen wiederverwendet.
Als Alternative zur Klimaanlage wird die Stadt die Tiefseekühlung nutzen, bei der kaltes Wasser aus der Tiefsee in die Lagune gepumpt wird, um Energie zu sparen.
Mit der Entwicklung einer voll funktionsfähigen schwimmenden Stadt auf den Malediven hofft man, dass diese Art der Architektur auf die nächste Stufe gehoben wird. Es wird keine “Freak-Architektur” mehr sein, die man an luxuriösen Orten im Auftrag der Superreichen findet, sondern eine Antwort auf den Klimawandel und die Urbanisierung.
